四驱兄弟手游官方版 v8.0 最新版

四驱兄弟手游官方版是正版授权的Mini四驱车模拟赛车，玩起来像把动画搬到手机上一样。你可以重温那些熟悉的剧情，还能亲手组装、调校你的四驱小车，感受那种拼装、调速、冲线的快乐。和市面上一般的同类游戏有点不一样，这款为了还原真实的Mini四驱体验，加入了全场景的实时光影，让车子看起来更有质感。并且用了PBR渲染，模型细节表现得很到位，很多小地方都值得近看；全动态批次合并，让每辆车都有接近132个可动态更换的零部件，细节控会觉得很有料。

在玩法上，这款把四驱兄弟、竞速、组装这些元素搅在一起，配件改装和多样赛道让游戏的可玩性和竞技感都上去了，玩起来和现实中的Mini四驱挺像的。上手门槛不高，喜欢折腾的玩家还能深入研究涂装和改造，享受那种把车越改越顺的成就感。为了还原现实中的赛事，游戏把田宫世界杯、赛季联赛里会用到的赛道按1:1比例复刻，想当年怀揣四驱梦的朋友可以真的感受大赛气氛。根据不同赛道来配装赛车，游戏里把力学、机械学、物理学、空气动力学这些看起来有点学术的东西放进了零件属性和改装系统里，通过不同零件的特点和升级来体现出来。所以有兴趣的朋友就别犹豫了，赶紧下载来试试，把你心目中的那台神车拼出来吧。

游戏特色

1、人气车型重磅集结

动画里的经典车型一辆都没有少，看到熟悉的四驱兄弟角色和车型会莫名怀旧。动动手指，把那些车收进车库，一起去追冠军就对了！

2、百款配件自由DIY

车壳打孔、加纱网、染色、贴纸这些常见操作都有，配件颜色、样式、属性多到让你挑花眼。自由搭配，拼出只属于你的那台Mini四驱车，玩创意和个性都很舒服。

3、硬核还原模拟现实

爆发力、加速、续航、稳定性这些参数都被拆开来调，改装方向很多，追求真实感的朋友会很喜欢。合理搭配零件去应对不同赛道，你的车就能在各种路面上跑得顺溜，冲到前面去。

4、拟真赛道马力全开

赛道的手感偏向真实四驱赛场，不需要复杂操作，动动手指就能释放技能。轮胎摩擦、马达嘶鸣这些音效配合上手感，会让你有种在操控真实小车的快感。

四驱兄弟手游官方版四驱车推荐

1、车库直击—原始战神

作为在大神博士手下接受训练的Mini四驱车手，对J来说，比赛里有点“破坏”的意味，这点也反映在原始战神的改装思路上。原始战神后部装了强力的破坏装置，能对其他选手的车造成不小干扰，从而影响比赛结果。

在《四驱兄弟》中配装出原始战神

你需要准备以下零件：

原始战神（车壳）/ S1代底盘（绿/黑)

标准单头马达 / 4.0:1标准齿轮组

14毫米8孔树脂导轮（蓝）+（黑胶圈）

小口径标准前胎（黑） / 小口径标准后胎（黑）

小口径三辐标准前轮毂(红) / 小口径三辐标准前轮毂(红)

S1底盘中翼1型、10毫米树脂导轮（深绿）

2、车库直击—疾速斧头

滕吉的拿手车疾速斧头在弯道表现非常好，滕吉也因此敢向烈豪兄弟叫板。在连环弯里，连音速战神也会被疾速斧头的蛇形闪避打法弄得棘手。

在《四驱兄弟》中配装出疾速斧头

你需要准备以下零件：

极速斧头（车壳）/ S1代底盘（绿/黑)

标准单头马达 / 4.0:1标准齿轮组

14毫米8孔树脂导轮（蓝）+（黑胶圈）

小口径标准前胎（黑） / 小口径标准后胎（黑）

小口径三辐标准前轮毂(浅黄) / 小口径三辐标准前轮毂(浅黄)

S1底盘中翼1型 / 10毫米树脂导轮（深绿）

3、车库直击—音速战神

音速战神是星马烈在土屋博士那儿拿到原型车再改造的，稳定性强、扭矩大、擅长高速弯道。全覆式外壳是按空气动力学做的设计，在游戏里算是打破了以往设计思路的一款车。

在《四驱兄弟》中配装出音速战神

你需要准备以下零件：

音速战神（车壳）/ S1代底盘（绿/黑)

标准单头马达 / 4.0:1标准齿轮组

14毫米8孔树脂导轮（蓝）+（黑胶圈）

小口径标准前胎（黑） / 小口径标准后胎（黑）

小口径三辐标准前轮毂(浅黄) / 小口径三辐标准前轮毂(浅黄)

4、车库直击—冲锋战神

冲锋战神的原型来自土屋博士，后来送给星马豪并被改造成带有他个人风格的赛车。特点是车身轻、阻力小，速度感强，适合追求极速的玩家。

在《四驱兄弟》中配装出冲锋战神

你需要准备以下零件：

冲锋战神（车壳）/ S1代底盘（绿/黑)

标准单头马达 / 4.0:1标准齿轮组

14毫米8孔树脂导轮（蓝）+（黑胶圈）

小口径标准前胎（黑） / 小口径标准后胎（黑）

小口径三辐标准前轮毂（绿） / 小口径三辐标准后轮毂（绿）

四驱兄弟手游官方版四驱车改造攻略

翻车大概有三种情况：飞出赛道、弯道侧翻和落地翻车。

就像前面提到的，这款游戏比较考脑子也考耐心，很多关卡靠瞎塞零件是打不通的。关卡里会有各种弯道和跳台，如果一开始乱配，体验会让人想删游戏，挺真实的挫败感。

遇到一直飞出赛道的情况，如果你还没拿到紫色以上的车壳，先把蓝色车壳升到最高，甚至进化到一星，点出“增加空气下压力”的技能，会明显减少飞出去的概率。顺手把你现有的龙头和凤尾装上并升级。要是马达转速太高导致车速失控，换个转速慢一点的马达试试，稳一点就好。

弯道侧翻的时候，跟现实开车一样，过弯速度太快就容易打滑。解决方法是在前、中、后扩展位上装平衡杆，这样第一、第二层导轮的栏位会解锁。接着把手头导轮装上，导轮能显著提升车子的稳定性，减少过弯摩擦，让你过弯更顺，不容易翻车。

还有，如果你发现一遇到起伏就容易腾空然后落地翻车，进到后面关卡就会频繁碰到这种情况。解决办法是加强避震、提高车身稳定性和轮胎抓地力。可以把底盘升级并进化到一星，点“避震处理”技能；也可以在车辆第二扩展位装平衡杆，解锁钉钉栏位，把各种钉钉装进去能够大幅增加避震效果。

轮胎选择方面，起步阶段用小径窄（宽）轮毂配小径窄（宽）胎就够。轮胎宽窄可以按赛道调整：宽胎加速度比较快，落地更稳，但弯道表现没那么灵活；窄胎加速度慢一点，落地容易抖，但弯道更快。如果底盘、钉钉都调好了还是落地不稳，换成宽胎试试。平时可以试试“前窄胎后宽胎”的配置，这在很多赛道上比较均衡。

游戏亮点

1、百款零件，自由拼装

龙头凤尾、齿轮马达这些零件都能随意组合。还有各种酷炫贴纸和炫丽涂装，发挥创意，亲手做出你的专属四驱车。

2、公平竞速，真实体验

按照四驱车的物理特性去模拟奔跑手感，赛道上靠你自己的改装和操作去争胜。地形多变，打法也要跟着变，动脑比拼技术更重要。

3、人气车型，完美还原

把经典四驱车高度还原，像旋风冲锋、音速战神、疾速斧头这些人气车都能收集，唤起童年回忆的那种感觉很棒。

4、好友开跑，畅快对决

可以和朋友随时切磋，一起比赛热血沸腾。还能DIY赛道：弯道、坡道、直道、交错跑道都能玩，挑战感十足。

更新日志

v8.0版本

1、增加全新战斗模式玩法

2、增加第17章

3、增加新的活动

4、多车关卡解锁条件优化，多辆车需要同时拿到星级才能解锁下一关

5、多车关卡星级记录优化，记录一次比赛的总星数，不再分关卡记录星数

6、多车关卡的星级条件降低